HOT ! ジムニー JA11V 用 強化アクチュエーター　FIRSTWORKS 楽天市場】【送料無料】スポーツ タービン ターボ スズキ ジムニー

楽天市場】【送料無料】スポーツ タービン ターボ スズキ ジムニー。JA11 JA12 JA22 ジムニー 強化 パワーアップ アクチュエーター。220210-1.jpg。過給圧制御に使用される金属製ウエストゲートアクチュエーターです。JA11 JA12 JA22 ジムニー 強化 パワーアップ アクチュエーター。強化アクチュエーター ジムニー JA11V 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ BOOSTERの解説ここが凄い！強化アクチュエーターFIRSTWORKS「ブースター」ノーマルタービンに装着されているアクチュエーターと交換するだけで、ブーストコントローラーやEVC,Eマネを使用することなくブーストアップできます。潮干狩り様　スモークフィルムサンシェード。ターボの最も手軽なチューニング、改造方法です。ジムニー sj30 ja11 ja71 純正 リアシート。装着したままスパナ2本で調整できます。トヨタ純正　ヴォクシー DAA-ZWR80G フロントガラス カメラ。微妙な数値もターンバックルで調整可能。ジムニー sj30 ja11 ja71 純正 グリル。（ブースト値の調整はブーストメーターが必要となります）設定したブースト圧まで圧力を開放しません純正のアクチュエーターはバネの力もダイヤフラムも弱く容量も小さいため、最大ブーストがかかるまでに微妙に開いてしまい圧力が逃げていきます。ハイドロ　GARチェックバルブ NOS AN8 インパラ　ローライダー　ハイドロ。アクセルを踏んで一気にアクチュエーターに圧力が入ると、純正は弱いのですぐに開いてしまい、ブーストが落ちてしまいます。Nismo BNR34オイルクーラー　一式。ブーストコントローラーでブースト圧を上げても同様に純正アクチュエーターの圧抜けが発生いたします。「日産FJ20エンジン」　※注意事項有　必ず読んでください。【強化アクチュエーター】は設定したブースト圧まで圧力を開放しませんので、純正アクチュエーターのような圧抜けがなくなり立ち上がりがよくなります。日産シルビア、ガゼールRS、US110用。ブーストコントローラーご使用の方はさらに安定した立ち上がりが得られます。だんごさん専用。※IHI製タービン装着車用(HITACHI製タービン装着車には使用不可)車検対応自動車部品定価　18,400円- タイプ: ウエストゲートアクチュエーター- 材質: 金属ご覧いただきありがとうございます。キャンピングカー。