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タント タントカスタム l375s サスペンション L375 L375S タント タントカスタム 2WD ローダウン サス フロント リアの詳細情報

L375 L375S タント タントカスタム 2WD ローダウン サス フロント リア。Yahoo!オークション - 美品 ダイハツ L375S タント タントカスタム 純。Amazon | 【DOWN FORCE 固定式】 車高調キット ダイハツ L375S タント。ショックアブソーバーとダウンサスのセット。タントカスタムl375s 二駆 NA車に取り付けていました。キャストのショック自体結構固めで、タント等の軽トールワゴン系への流用には丁度いいと思います。バネは、フロントが無名の赤いバネでリアがエスペリアのスーパーダウンサスです。いい感じに車高が下がります。写真は16インチ装着時です。見た感じオイル漏れ等もないです。このサスペンションは装着して約2~3年使用して取り外したものです。取り付けのサポート等はできませんので詳しい方宜しくお願いいたします。他車流用品の為、如何なる場合もNC.NRで宜しくお願いいたします。楽天市場】タントカスタム L375S(サスペンション|パーツ):車用品。ご覧いただきありがとうございます。k*9様 TEIN EDFC 電子制御ダンピング力コントローラー。【極美品】SWIFT スプリング ID65 127mm 8K。組み合わせは、ショックはフロント、リア共にダイハツキャスト(LA250S)の純正ショック流用で、ショックの長さ自体が前後短くなります。MAQs スプリング ID65 150H 12k ヘルパースプリング付き。JAOS ラテラルロッド フロントラングラー JL B781903F 右ハンドル。このショックの流用は割とやっている方はいると思います。GR86車高調 HKSハイパーマックスs。ベストスタイルスーパーロー+スライドキャンバーキット アルファードヴェルファイア。この組み合わせの車高が自分は好みだったので。ARROWZアローズZVW30 30プリウス 30系プリウス フルタップ車高調。BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調 キット 40アルファード。車高の感じですが、画像を載せていますので参考にしてください。クラウン マークX is250 ベストスタイル スライドキャンバー。カヤバ ローファースポーツ LOWFER SPORTS リア ワゴンR MH23。フロントは組み付けている為に抜け等の確認はできませが、リアは押し込むと元気に戻ってきます。美品 希少30セルシオ 後期 純正サスペンション(UCF30/31後期。モンスタースポーツ アルトワークス用ローダウンスプリング。ちなみに、ショック自体は3万km未満走行の車両から取り外した物です。希少 ムーンフェイス RCアダプター LAアダプター v36 z34 z33。ハスラー MR31S UP210 リフトアップ スプリング。ボルト等は、ある物はお付けしますがサビ等ありますし、足りないボルト類がある場合はご自身のショックのボルト等をご使用してください。K*y様 FD2 spoon サスブッシュセット。80ハリアー タナベダウンサス未使用。流用に関してのコメントはお答えできませんのでご自身でお調べください。RSR Ti2000 ダウン ステップワゴン RP3用 STEPWGN。ジムニー jb23 コイルスペーサー。送料込みタントタントカスタムl375s
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