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S201Pハイゼットトラック ショートストロークショック GTカープロデュース GTカープロデュース ハイゼットトラック S500P リヤ強化ショックの詳細情報

GTカープロデュース ハイゼットトラック S500P リヤ強化ショック。GTカープロデュース ハイゼットトラック S500P リヤ強化ショック。GT CAR プロデュース リヤ強化ショックアブソーバー のパーツレビュー。GT Car Produce製(KTV ultimate)リヤ強化ショックアブソーバーショートストローク(14段調整式) ハイゼットトラック/ジャンボ(S5**P/S2**P)です。35mm以上ローダウンした車両に適合します。ローダウン専用のショートストロークショック2本セット。ダウンリーフスプリングに純正ショックを組み合わせた場合、減衰力が不足して不快なフワフワ感が発生したり、後部の上下振動が収まらなくなる場合があります。ショックアブソーバーは、調整ダイヤルにより減衰力を純正比約3倍まで強めることが出来るため、このフワフワ感や連続した振動を抑えることが出来ます。国産自動車メーカーの純正部品製造工場にて製作した国産品で、高い品質(耐久性・信頼性)を備えています。適合車種ハイゼットトラック/ジャンボ(S500P/S510P/S200P/S210P/S201P/S211P) ,ピクシストラック(S500U/S510U/S201U/S211U)、サンバートラック/グランドキャブ(S500J/S510J/S201J/S211J)、(ローダウン車専用)減衰力調整14段シリンダー外径45mm(純正・32メーカーの適合ではS500系も適合と記載されてますが、7年ぐらい前に購入したものなんで仕様変更や当時と品番違いなどがあったりする可能性がありますので500系への適合は保証できません。こちらはS201Pハイゼットジャンボで使用してました。出品前にパーツクリーナーで拭きましたが、全体的に傷、汚れ、錆などあります。減衰ダイヤルは回りました。オイル滲みは外側から見る限りありません。ただ、ダストブーツの中までは確認できてないです。抜けも確認しましたが、一番縮めた状態から力を抜くとゆっくり伸びてきました。梱包はプチプチではなく新聞紙やラップなどで梱包発送の予定です。支払い完了から発送までに長ければ5日ぐらいかかる場合があります。佐川急便/日本郵便で送料無料です。他でも販売予定なので売れ次第出品キャンセルになりますのでご了承下さい。HIJET。GTカープロデュース ハイゼットトラック S500系 リヤ強化ショック。MAQs スプリング ID65 150H 12k ヘルパースプリング付き。JAOS ラテラルロッド フロントラングラー JL B781903F 右ハンドル。GR86車高調 HKSハイパーマックスs。ベストスタイルスーパーロー+スライドキャンバーキット アルファードヴェルファイア。ARROWZアローズZVW30 30プリウス 30系プリウス フルタップ車高調。BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調 キット 40アルファード。クラウン マークX is250 ベストスタイル スライドキャンバー。カヤバ ローファースポーツ LOWFER SPORTS リア ワゴンR MH23。美品 希少30セルシオ 後期 純正サスペンション(UCF30/31後期。モンスタースポーツ アルトワークス用ローダウンスプリング。希少 ムーンフェイス RCアダプター LAアダプター v36 z34 z33。ハスラー MR31S UP210 リフトアップ スプリング。K*y様 FD2 spoon サスブッシュセット。80ハリアー タナベダウンサス未使用。RSR Ti2000 ダウン ステップワゴン RP3用 STEPWGN。ジムニー jb23 コイルスペーサー
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